全球首家採用波音 787-10 客机的新加坡航空，继大阪及伯斯之后，台北也将成为该款客机的执飞航点，预计从 2019 年元旦起营运。
全球首家採用波音 787-10 客机的新加坡航空，继大阪及伯斯之后，台北也将成为该款客机的执飞航点，预计从 2019 年元旦起营运。目前新航官网的订票系统已显示新加坡－台北的 SQ876 、 SQ877 航班使用 787-10 客机执飞。
新加坡航空今（ 2018 ）年 3 月接收全球首架 787-10 客机，採两客舱配置，包括 36 个商务舱座椅与 301 个经济舱座椅，共可搭载 337 位旅客， 5 月起正式营运大阪与伯斯定期航班。
根据新加坡航空官网订位资讯，自 2019 年 1 月 1 日起，新加坡－台北的 SQ876 、 SQ877 航班将使用 787-10 客机执飞，取代之前 A330-300 客机。据了解，已有旅客收到机材更改通知。
波音 787-10 客机长度达 68 公尺，是波音公司梦想飞机（ Dreamliner ）家族成员中机身最长的一款机型，新航目前拥有 49 架 787-10 确认订单，国籍的长荣航空也是首批客户之一。