独/手刀抢票 新加坡航空787

原创 艺术领域  2020-05-22  阅读 760views 次
全球首家採用波音 787-10 客机的新加坡航空,继大阪及伯斯之后,台北也将成为该款客机的执飞航点,预计从 2019 年元旦起营运。   

全球首家採用波音 787-10 客机的新加坡航空,继大阪及伯斯之后,台北也将成为该款客机的执飞航点,预计从 2019 年元旦起营运。目前新航官网的订票系统已显示新加坡-台北的 SQ876 、 SQ877 航班使用 787-10 客机执飞。

新加坡航空今( 2018 )年 3 月接收全球首架 787-10 客机,採两客舱配置,包括 36 个商务舱座椅与 301 个经济舱座椅,共可搭载 337 位旅客, 5 月起正式营运大阪与伯斯定期航班。

根据新加坡航空官网订位资讯,自 2019 年 1 月 1 日起,新加坡-台北的 SQ876 、 SQ877 航班将使用 787-10 客机执飞,取代之前 A330-300 客机。据了解,已有旅客收到机材更改通知。

波音 787-10 客机长度达 68 公尺,是波音公司梦想飞机( Dreamliner )家族成员中机身最长的一款机型,新航目前拥有 49 架 787-10 确认订单,国籍的长荣航空也是首批客户之一。

客机新加坡航空台北航班座椅
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